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公司已形成较为稳定的市场地位。其造船总量和机械产量常年位居全国第一，是国内造船业当之无愧的领头羊。船舶修理生产是公司的主营业务，具有年修理散货船、集装箱船、化学品船（油船）、自卸船、液化石油气船、工程船等各类船舶200艘的能力，与40多个国家合作，与地区船公司建立了广泛、密切的合作关系，在国际修船市场上具有较高的知名度和信誉度。

公告称，当前国际造船市场风云变幻，市场形势较为严峻。作为公司旗下重点造船企业，外高桥造船此次合同的签订将使其成为全球VLOC订单量最多的船厂。公司拟利用募集资金对中船澄西增资实施海上风电塔筒制造基地项目。主要产品为海上风塔建设（配套2.5-5兆瓦整机），兼顾常规风塔建设。中国船舶工业集团公司举办新时代深化企业合规管理路径探索第一课堂——主题培训。

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特别是圆满完成了国内首制大型邮轮“爱达魔都”号建造、年度交付6艘液化天然气（LNG）运输船、实现同船坞登陆等一系列重要生产任务。各类船舶，6批高端船舶出坞。时隔七年，吉利又一大动作：拟收购英国莲花控股公司。福特新任CEO能否帮助这家百年企业摆脱困境？公司在造船、低速柴油机、修船领域规模优势明显，造船业务总量、发动机建造业务总量、在手订单数、新接订单数均处于全国领先地位已收到。

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修船业务方面，中船澄西及广州澄西的修船业务主要包括：改装业务（包括油轮改散货船、油轮单底改双层、散货船改自卸船、船舶加长等）、常规修船业务（即船坞修修项目，一般包括尾轴、舵系统、水下工程）等。2020年12月22日最新公告：中国船舶集团关于开展船舶期货及衍生品交易的公告2024年（更多）铁达科技7.48 +0.43 +6.10%。荣获第五届新一新船舶与海洋工程科技创新奖。

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在海洋工程装备业务方面，公司作为我国船舶工业的龙头企业，拥有良好的海洋工程基础。年造船量和在手订单量均跻身世界前十的造船企业，在中国船舶工业发展史上树立了又一座丰碑，被誉为中国第一船厂。所修船型主要包括散货船、集装箱船、各类油轮、工程船、科考船等。

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为中海油建造的全球最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”也已成功交付。对于加快我国进入世界一流海洋工程装备研发设计制造、实现国家能源战略规划具有重要意义。意义。该基地投产后将拥有24条海上风塔生产线，年产海上风塔、海上钢管桩等900套，年销售额达15亿元。公司地址：上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区浦东大道1号。

外高桥造船主要建造海岬型散货船；阿芙拉型油轮和30万吨级VLCC油轮；中船澄西批量建造5.3万吨散货船。